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台灣到大陆進口物流專線

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樓主
發表於 2024-1-5 16:43:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
您是不是正在或曾為物流本錢的優化费尽脑子,却总也不克不及够感触得意。

您是不是正在或曾無奈的付出世界上最高的香港船埠装卸费,壯陽藥品,短暂的免费堆存期就要到期了,天天几百元塑身,的堆存费是不是使您感慨“時候就是款项”!

您是不是正在或曾為可以或许压低一百元的拖車資悄悄窃喜,而又為發生了2000港币的压車資暴跳如雷。

您是不是正在或曾為台灣、香港、工场之間文件資料和資讯的沟通伤透脑子。

您是不是晓得在深圳您的集装箱可以在船埠免费堆存14天,装卸费只有香港船埠的1/5。

真實的两岸直航已起頭,第一条航路,高雄—深圳 只必要2天。

整柜(FCL)從台灣到工场

1.運輸路線:台灣--香港--蛇口--工场

2. 特色

1.总體用度较低,深圳的船埠费和拖車資可低落運輸本錢。

2.免费堆存期长,咱们可以供给leo官網,10天-14天的免费堆存期。

3.操作简略,收貨人只需在本地海關實行报關手续,香港、深圳的拖車报關等手续均由咱们打點。

散貨(LCL)從台灣到工场

1.運輸路線:去疣膏,台灣--香港--保税區--工场

2. 特色

1.運輸時候短,香港卸柜後次日便可以達到深圳保税區,第三天便可以送到工场。

2. 总體本錢低落,操纵深圳堆栈低廉的装卸费和大陆拖車資合得運輸本錢低落。

3. 操作简略,收貨人只需在本地海關實行报關手续,香港、深圳的报關拖車等手续均由咱们打點。
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